Чтобы ответить на вопрос, почему это явление опасно, важно понять, что его вызывает. Турбулентность — одно из сложных свойств атмосферы. В воздухе постоянно меняются температура, давление, направление и скорость ветра. Это приводит к изменению его плотности. Когда самолет пролетает через такую зону, он начинает вибрировать.
Зона турбулентности в самолете: что это и чем опасно
Многие пассажиры испытывают сильный страх, даже боязнь полетов, когда им приходится преодолевать турбулентность или так называемый флаттер в самолете. Если вы думаете, что вы единственный, кто боится турбулентности, вы будете разочарованы. Миллионы людей во всем мире напуганы этим явлением. Кстати, это вполне естественно.
Опасна ли турбулентность для самолетов? Нет, на самом деле это не так. За 110-летнюю историю гражданской авиации не было ни одной авиакатастрофы, вызванной исключительно турбулентностью. Но сначала следует понять, что такое турбулентность в самолете и насколько она опасна.
Явление турбулентности
Для этого нам необходимо обратиться к химии и физике. Поэтому воздух не является однородным. Он больше похож на торт «Наполеон», как это ни парадоксально.
Он состоит из нескольких слоев, каждый из которых имеет свои химические и физические свойства. Водовороты образуются на переходах между этими слоями. Когда самолет пролетает через них, он начинает колебаться.
Слои также постоянно меняются под воздействием температуры, давления, направления и скорости ветра. Пролетая через них, самолет начинает вибрировать.
Кучевые облака и грозовые тучи могут быть опасны. Самолет не сможет долететь туда самостоятельно. Он будет стараться избегать их, поскольку его будет сильно трясти от увеличения скорости ветра.
Ветер для самолета — это то же самое, что асфальтированная дорога для автомобиля. А водовороты — это как ухабы на дороге. Если провести другое сравнение, то на ум приходит море.
Иногда море бывает спокойным и тихим, но иногда случается шторм и соответственно высокие волны. Однако корабль благополучно продолжает свой путь. То же самое можно сказать и о самолете.
Самолет никогда не будет летать в районе с кучевыми и грозовыми облаками.
Напротив, специалисты, проектирующие самолеты, знают об этом явлении. Они принимают это во внимание и проверяют перед вводом в эксплуатацию. Самолет способен выдерживать очень высокие нагрузки — ветер до 30 м/с и более.
Самолет летит на автопилоте, а пилоты перед полетом получают дополнительный прогноз погоды. Таким образом, маршрут планируется таким образом, чтобы избежать возможных кучево-дождевых и грозовых облаков.
Может ли самолет разбиться из-за турбулентности? Нет, конечно, нет. Чтобы лучше понять это явление, посмотрите видео о сильной турбулентности в самолетах в конце этой статьи.
Чем опасна турбулентность для пассажиров?
Когда начинается турбулентность, самолет начинает трясти. Багажные отделения в салоне могут открываться из-за вибраций. Если там лежат тяжелые сумки или предметы, они могут упасть на голову пассажира.
Последствия сильной турбулентности внутри самолета.
Известны случаи, когда падающий с высоты чемодан ломал человеку шею.
Другой риск заключается в том, что если по какой-то причине вы не пристегнете вовремя ремень безопасности или не выйдете в туалет, несмотря на предупреждения бортпроводников, вы можете упасть и удариться головой обо что-нибудь. Это может привести к летальному исходу.
Вы также можете испытать приступ паники. Дело в том, что наш вестибюль чувствует небольшие повороты и потерю высоты, как будто самолет упал и крутится вокруг своей оси. Это приводит к неконтролируемому беспокойству, которое некоторым людям трудно контролировать.
Что такое турбулентность?
Чтобы понять, насколько опасна турбулентность для самолетов, сначала нужно узнать, что это такое. Проще всего это сделать с помощью жидкости. Представьте себе идеальную реку, в которой вода течет ровным слоем в одном направлении. Слои воды не смешиваются и имеют одинаковую скорость. Это называется ламинарным потоком.
Зона турбулентности в самолете опасна только в исключительных случаях
Если эти слои начинают смешиваться из-за столкновения с препятствием или под воздействием внешней силы, происходит то же самое, что и при турбулентности в самолете — слои воды (в случае самолета — воздуха) смешиваются и создают хаотичный поток. Самолет обычно движется по ламинарным потокам — они помогают ему летать. Именно по этой причине самолет так сильно раскачивается во время турбулентности из-за перемешивания слоев воздуха.
Турбулентность: опасна или нет?
Есть ли причины опасаться за свою жизнь во время турбулентности? Опыт учит нас, что нет причин для страха. Плоскости современных самолетов могут нести очень большие грузы. Единственная авария с участием крупного пассажирского самолета, которая может быть связана с естественной турбулентностью, произошла более полувека назад — Boeing 707 попал в так называемую турбулентность ясного неба во время полета вокруг священной японской горы Фудзи и разбился. Поэтому если вы задаетесь вопросом, опасна ли сильная турбулентность, ответ скорее да, чем нет. Мы можем успокоить вас сразу же: Самолеты редко падают при такой сильной турбулентности.
Турбулентность в самолете опасна в основном для пассажиров. Это не наносит ущерба самолету.
С другой стороны, неосторожность в условиях турбулентности может дорого обойтись. Внезапное изменение воздушного пространства может привести к тому, что самолет погрузится в воздушную яму, а пассажиры, не пристегнутые ремнями безопасности, могут получить серьезные травмы, ударившись о крышу кабины. Поэтому, хотя это явление не представляет опасности для самолета, турбулентность в самолете опасна в первую очередь для пассажиров. Нередко люди ломают конечности и получают другие серьезные травмы, попадая в такие ловушки. В 2019 году, например, рейс авиакомпании Air Canada разбился в условиях так называемой «турбулентности ясного неба» — когда изменения в направлении воздушных потоков не видны сразу, потому что в небе нет облаков или других признаков, указывающих на такую зону. Но даже в этом инциденте самолет не был поврежден, хотя многие пассажиры получили травмы.
Самолет во время турбулентности
Во время турбулентности самолет становится неустойчивым, люди выпадают из кресел, открываются отделения для ручной клади, а конструкционные материалы самолета подвергаются огромной нагрузке. Турбулентность в самолете не только опасна по этим причинам, но и может ухудшить самочувствие пассажиров и ускорить износ компонентов самолета.
Выбор лучших мест, где в самолете меньше трясет при турбулентности
Читайте также: Самолеты будущего — грядущие изменения в воздушном сообщении
Оказывается, вы можете смягчить некоторые неудобства, выбрав правильное сиденье. Лучшими местами в самолете для снижения интенсивности турбулентности являются те, которые находятся в непосредственной близости от крыльев самолета. Обычно они находятся между рядами 10 и 30, но уточните в своей авиакомпании, так как в разных самолетах ряды отличаются.
Как и почему образовываются зоны турбулентности?
Зона турбулентности может возникнуть по ряду причин. Например:
- Опасная «болтанка» возникает в облаках, которые называются грозовыми.
- Образовавшиеся в них завихрения могут перенаправить на воздушное транспортное средство сильнейшие потоки воздушных масс.
- Это приводит к катастрофическим последствиям, вплоть до необходимости сделать срочную посадку.
Опасна ли турбулентность, возникающая в таких облаках, для самолета? Конечно, да. Но ни один пилот не стал бы управлять самолетом в таком страшном месте. Грозовые облака легко обнаружить, поскольку они хорошо видны на специальном дисплее в кабине пилота. Когда они видят впереди такую опасность, пилоты просто облетают ее.
Торнадо также могут образовываться на краях грозовых облаков, которые не видны на приборах. В качестве дополнительной информации, все пилоты проходят инструктаж о погодных условиях перед взлетом. Получая дополнительные данные, экипаж может гораздо легче выбрать более безопасную траекторию полета.
Прежде чем лететь
Чтобы получить предпочтительное место, забронируйте его как минимум за несколько недель до поездки и укажите номер своего места при бронировании. Если ваш рейс полностью забронирован, зарегистрируйтесь на сайте и приезжайте в аэропорт вовремя, чтобы оказаться в первом ряду пассажиров, садящихся в самолет.
Если по состоянию здоровья вам необходимо специальное место, чтобы избежать турбулентности, уточните у сотрудников аэропорта перед посадкой и попросите зарезервировать место.
Чем опасна турбулентность для пассажиров
По-настоящему опасным при высоком «ударе» является паника пассажиров. Вестибулярный аппарат распознает небольшие крены и перепады высоты в несколько метров, когда автомобиль поворачивается вокруг своей оси и падает. В сочетании с непониманием причин это вызывает приступ паники.
Сильные вибрации особенно опасны для пассажиров, которые пренебрегли мерами предосторожности во время полета. Перед полетом через зону турбулентности пассажиров всегда просят пристегнуть ремни безопасности и оставаться на своих местах. Обязательно соблюдайте эти правила, иначе вы можете получить серьезные травмы на передних сиденьях или быть выброшенным за пределы взлетно-посадочной полосы. Следите за официальными лицами гонки, как только они займут свои места, они должны двигаться. Мобильные телефоны и другие устройства лучше спрятать, иначе они могут улететь.
Как видите, у страха много глаз. Если вы будете следовать рекомендациям бортпроводников, то наверняка переживете небольшие неудобства, которые приносит «невезение». Мы надеемся, что теперь полеты станут для вас более приятными.
